Svenska Folkpartiet i Vanda

för ett trivsamt och fungerande Vanda
Hoppa till innehåll
  • Hem
  • SFP i Vanda
    • Kommunorganisationen
    • Mårtensdal
    • Västra Vanda
    • Mellersta Vanda
    • Östra Vanda
    • Kvinnoförbundet
    • Svensk Ungdom
  • Händelsekalender
  • Länkar
  • Kontakt
    • Förtroendevalda
    • Fullmäktigegruppen
  • Suomeksi

18 december, 2018UncategorizedHarriet Forsman-Ryhänen

Inläggsnavigering

← Föregående inlägg Nästa inlägg →

Kommande händelser

Det finns inga kommande aktiviteter.

Visa kalender

SFP i Vanda på Facebook

HRT hade sitt sista styrelsemöte före sommarpausen. Idag avgjorde vi konkurrensutsättningen av busslinjerna 18, 39 och 40 samt 14, 24, 37, 41 och 42. Det är Nobina som kommer att köra linjerna till 85 % med el-bussar. 40 av bussarna kommer att vara el-ledbussar. Efter den här konkurrensutsättningen är de tre största operatörerna relativt jämna i storlek, mellan 1/4 och 1/3 av busstrafiken var.

Helsingfors kommer att göra en underjordisk generalplan. I vårt utlåtande sade vi att det är viktigt att HRT hålls med i den fortsatta planeringen. Många viktiga förbindelsen går nu och i framtiden under centrum och det är viktigt att kollektivtrafiken beaktas i planeringen.

Corona-pandemin har förorsakat våra operatörer extra kostnader, till exempel genom extra städning av fordonen. Idag beslöt vi att ersätta dessa kostnader med 100 euro per buss och månad. Ersättningen för en minibuss är hälften.

Många har varit oroliga över trängsel i fordonen. HRT kör i praktiken med normal sommartidtabell, men passagerarmängden är bara kring hälften. Så på det sättet borde det i medeltal finnas utrymme. Det är klart att enstaka linjer kan bli mer belastade än så, men det är nog tryggt att resa.

Jag önskar alla en varm och skön sommar härifrån vår brygga. Det här är min sista rapport för våren. Jag återkommer i höst, då den politiska aktiviteten kommer igång på nytt. ... meramindre

1 månad sedan  ·  

Photo

Jag deltog idag på Prakticums bolagsstämma var vi beslöt om normala bokslut, ansvarsfrihet och val av ny styrelse. Dessutom beslöt vi om en riktad aktie-emission åt Borgå, Lovisa och Lappträsk samt Folkhälsan som redan nu är aktieägare. Detta hänger ihop med sammanslagningen av skolorna Prakticum och Inveon i östra Nyland.

Förutom de själva beslutsärendena hade vi en bra diskussion mellan ägarna (närområdets städer och Folkhälsan) och fick information av Prakticums VD om vad som är på gång. Prakticum kommer att vara en smidig samarbetspartner med nordiskt perspektiv. Det här passar bra, eftersom den nära samarbetsparten Arcada också siktar på Norden. Man jobbar mycket tillsammans för att möjliggöra en smidig övergång från andra till tredje stadiet. Det här fungerar redan bra på närvådar- och merkonomlinjerna. I framtiden vill man möjliggöra ingenjörsstudier för de som studerar de mekaniska ämnena i Prakticum. Yrkeshögskolestudier kräver alltså inte ett studentbetyg, det kan också vara en yrkesexamen.

Prakticum har ansökt om att få börja en barnledarutbildning. Behovet är stort inom städernas småbarnspedagogik. Ministeriet har krävt en komplettering av ansökningen. Man hoppas på ett positivt beslut efter sommaren, men undervisningen kommer troligen inte igång förrän hösten 2021. Jag hoppas att Undervisningsministeriet tar sitt ansvar och beviljar tillståndet. ... meramindre

2 månader sedan  ·  

Photo

SFP i Vanda önskar alla en varm och skön Midsommar! ... meramindre

2 månader sedan  ·  

Photo

2 månader sedan  ·  

Photo

På dagens styrelsemöte beslöt HRT skicka utkastet för nästa års budget på remiss till städerna. På grund av coronan, är det i detta skede ännu svårt att se en hurdan trafikvolym det kommer att vara. Det här påverkar ju biljettintäkterna mycket. Kommunandelarna borde sedan täcka resten av kostnaderna. Sparåtgärder kan bli nödvändiga. Vi frågar också svåra frågor om pensionärsrabatter och gratis åk med barnvagn. Men det närmast för att få reda på städernas åsikt. Beslut om nästa års budget och biljettpriser tas först senare på hösten.

HRT godkände från sin sida MAL-avtalet (markplanering, boende och trafik) med staten. Staten förbinder sig att delta i ett flertal investeringar, främst i räls, så som Esbo stadsbana, Böle-Riihimäki förbättring, snabbspårvägar med mera. Avtalet sträcker sig från 2020 till 2031, men de konkreta åtgärderna gäller de fyra första åren.

En ny konkurrensutsättning med en massa minibusslinjer startades. Visst ryms det med några vanliga stadsbussar också. Linjerna går bland annat i Munksnäs-Haga trakten, Östra centrum - Sibbo och interna linjer i Sibbo, Malm - Nordsjö området och norra Tusby.

Efter mötet fick vi lite (post-)corona info. Många har frågat mig om HRT kan göra något för att det inte skall bli för trångt i fordonen. För tillfället kör HRT normal sommartrafik, men passagerarmängden är ungefär bara hälften av det normala. Så i det är faktiskt mera utrymme i bussar och spårvagnar. Visst blir någon linje full också nu. Under veckoslutskvällarna då barerna stänger samtidigt, blir det trångt. Men man följer med situationen och agerar om det behövs. ... meramindre

2 månader sedan  ·  

Photo

Drivs med WordPress
© 2018 SFP i Vanda - Vantaan RKP